Intro
Una bicicletta è un po’ come una moto, ma senza il motore. (Anche se alcune biciclette hanno il motore – elettrico – e alcune moto hanno il motore elettrico, quindi alla fine è complicato.)
Scherzi a parte, fino a poco fa non ero mai montato su una bici da corsa in vita mia. Faccio palestra cinque volte a settimana, vado a correre ogni weekend. Mi sto incasinando abbastanza con l’attività fisica, apparentemente. Ma volevo provare qualcosa di nuovo – qualcosa all’aria aperta, diverso dal solito.
Così ho deciso: bicicletta da corsa. Zero esperienza. Pieno contatto con la realtà.
In questo articolo ti racconto tutto quello che ho imparato nel processo: dalla ricerca iniziale, all’acquisto online, ai problemi durante la spedizione, alla controversia con il venditore, fino al primo montaggi. Se sei un principiante o stai pensando di iniziare con una bici da corsa, questo articolo è per te.
E se vuoi vedere il video completo di tutta l’esperienza, guarda il video su YouTube.
La Ricerca: Come Ho Scelto una Bici da Corsa
La prima cosa che scopri quando inizi a cercare una bici da corsa è che ci sono molte opzioni. Troppo molte.
Budget e Criteri
Ho stabilito un budget di circa 600€. Non volevo spendere una fortuna per imparare a pedalare – soprattutto se poi scoprivo che non faceva per me.
Per la ricerca, ho fatto quello che fa la gente moderna:
- Ho chiesto a un’IA (specificamente Claude) di guidarmi nella scelta
- Ho guardato un paio di siti specializzati (incluso buycycle.com)
- Ho fatto ricerca per tipologia di bici e fascia di prezzo
Road Bike vs Gravel: Perché Ho Scelto la Strada
Una delle prime decisioni critiche è stata: road bike oppure gravel?
Mi è stato consigliato di scegliere road bike perché la gravel avrebbe avuto senso solo se volessi fare un po’ di tutto – strada, sterrato, trail leggero. Ma la gravel, essendo un compromesso, non eccelle in nessuno di questi mondi. Va bene per tutto, ma non è ottimale per niente.
Io volevo fare una sola cosa: allenamento su strada pura. Gamba e fiato. All’aria aperta. Nient’altro.
Una road bike è fatta esattamente per questo. Quindi: road bike.
L’Acquisto su Buycycle.com: Come Funziona
Dopo settimane di ricerca, ho trovato quello che cercavo: Trek Emonda, usata, a prezzo scontato.
La piattaforma su cui l’ho trovata è buycycle.com – un marketplace per bici nuove e usate.
Come Funziona Buycycle
Se non l’hai mai usata, ecco il sistema:
- Buycycle manda un imballaggio al venditore – Loro forniscono l’imballaggio, il venditore lo riempie con la bici
- Il venditore prepara la spedizione – Buycycle ritira da loro
- Tu hai protezione dell’acquirente – Se la bici arriva danneggiata o il venditore scompare, sei coperto
- Il pagamento è trattenuto come garanzia – Il venditore non viene pagato finché l’ordine non è concluso
È un sistema intelligente, soprattutto se compri usato online.
Il Costo della Spedizione (Sorpresa Sgradevole)
Una cosa che non avevo considerato abbastanza: la spedizione costa. Un sacco.
Nel mio caso, la bici arrivava dall’Irlanda. Spedizione: 90€.
Controllando altre opzioni (anche dall’Italia), i prezzi erano simili. A quanto pare, spedire una bici da corsa non è economico – la scatola è grande, il peso è notevole, e i corrieri non sono delicati.
Lezione imparata: Quando budgetti per una bici usata online, non dimenticare la spedizione. Può aggiungere facilmente 80-120€ al costo totale.
Il Problema: Ritardo e Sverniciatura
Ordinata la bici. Aspetto il pacco.
Non arriva subito. Un mese dopo l’ordine.
Il problema? Il fornitore di imballi di Buycycle aveva esaurito gli imballi a causa della situazione geopolitica attuale. Insomma, ci sono volute settimane prima che arrivassero nuovi imballi.
Non è il massimo, ma è quello che è.
Il Danno Visibile
Quando finalmente arriva, apro il pacco. La bici è lì. Perfetta forma? No.
Ha della sverniciatura più evidente di quella che c’era nelle foto del venditore.
Non è devastante – la bici è strutturalmente okay. Ma per 600€ (più 90€ di spedizione), mi aspettavo meglio.
La Controversia: Come Ho Risolto (E Ho Recuperato 110€)
Ecco il momento critico: cosa fare se la bici arriva non come promesso?
Ho portato la bici da un meccanico. Lui ha fatto una valutazione: la bici aveva bisogno di alcuni lavori – non perché era rotta, ma perché la sverniciatura e altre piccole cose andavano sistemate.
Costo dei lavori: 110€
Ho aperto una controversia con il venditore su buycycle via chat.
Il mio messaggio era semplice: “La bici è arrivata con questi problemi. Il meccanico deve fare questi lavori che costano 110€. Mi rimborsi?”
Non è stato scontato. C’è stato un po’ di avanti e indietro. Ma alla fine, il venditore ha accettato di darmi indietro 110€.
Come Funziona il Rimborso su Buycycle
Qui entra in gioco il sistema di protezione che ti avevo menzionato: Buycycle trattiene i soldi del venditore come garanzia finché l’ordine non è concluso.
Quindi, quando ha accettato il rimborso, i soldi non arrivavano dal suo account bancario – arrivavano dai soldi che Buycycle aveva già trattenuto.
Lezione: Se compri usato online, documenta tutto. Foto alla consegna, descrizione dettagliata dei danni. Avrai più leva di negoziazione.
Setup e Preparazione: Meccanico + Abbigliamento
Bici al meccanico. Lui fa quello che serve: una bella avvitata generale, sistemata ai freni posteriori, verifica della trasmissione.
L’Abbigliamento Essenziale
Mentre la bici era dal meccanico, ho cercato abbigliamento. E qui ho scoperto che non puoi semplicemente andare in bici da corsa con quello che hai in casa.
Ho comprato:
- Casco – Non negoziabile per la sicurezza
- Pantaloncini con imbottitura (fondello) – Questo è fondamentale. Senza, il posteriore soffre dopo pochi km
- Borraccia – Essenziale soprattutto in questa stagione
- Pedali temporanei – Ho smontato dei pedali da una vecchia bici, senza attacchi
- Scarpe normali – Le scarpe con tacchette vengono dopo
Perché No ai Pedali con Attacchi Inizialmente
Una cosa che molti non capiscono è che i pedali con attacchi (cleats) sono una scelta di sicurezza che devi rimandare da principiante.
Con i cleats, il tuo piede è letteralmente legato al pedale. Se cadi, non puoi staccarti. Se devi scendere velocemente, devi prima staccarti dai pedali (che deve diventare un riflesso automatico).
Ho deciso di imparare per primo senza cleats. Meglio conoscere la bici prima di legarsi ai pedali.
Il Primo Montaggi: Il Momento della Verità
Bici pronta dal meccanico. Outfit ciclismo indosso. Pedali temporanei montati.
Arriva il momento: monto in sella per la prima volta.
Mi guardo intorno. Guardo la bici.
E mi chiedo ad alta voce: “Ma aspetta… dov’è esattamente il motore? Perché comunque io devo pedalare? Non c’è tipo un bottone?”
(Sì, è una battuta. Sì, è auto-ironica. No, non è stupido – iniziare a pedalare su una road bike è davvero strano se non l’hai mai fatto.)
Comunque, inizio a pedalare. I primi 500 metri sono… peculiari.
La posizione è scomodissima. Le mani sui drop bar cambiano tutto. Le spalle si stancano. E il sedere fa comunque male.
Ma, sorprendentemente, mi è piaciuto.
Vale la Pena? Consigli per Principianti
Allora, prima bici da corsa – vale la pena?
Sì. Ma con condizioni.
Una bici da corsa non è per tutti. Se vuoi:
- Velocità e performance
- Una sensazione di libertà all’aria aperta
- Una nuova sfida atletica
Allora sì, fallo.
Ma se pensi che i primi giorni saranno facili… ti sbagli. Le spalle soffriranno. La posizione ti sembrerà innaturale.
5 Consigli per Chi Vuole Iniziare
1. Non risparmiare sulla bici
Un modello decente costa sopra i 1000€ nuovo. Se compri troppo economico, la qualità dei componenti è scarsa e renderà tutto più difficile.
2. Investi nel meccanico
Non basta comprare la bici. L’assemblaggio e il tuning sono cruciali. Un bravo meccanico ti farà risparmiare tempo e frustrazione.
3. L’abbigliamento non è opzionale
Soprattutto i pantaloncini imbottiti. Sono la differenza tra “posso fare 5km” e “posso fare 30km senza soffrire”.
4. Inizia piano
Non fare 100km il primo giorno. Quando inizi, fai 5-10km per capire come la bici ti sente.
5. Gira con qualche amico
Trova degli amici che hanno una bici. Non per gare, ma per imparare e avere supporto. Online è utile, ma di persona è meglio.
Prossimi Step per Me
La bici è pronta, ma c’è ancora lavoro:
- Cambiare la catena (è completamente finita)
- Sistemare alcune guarnizioni
- Installare cleats e scarpe ciclismo (quando sarò più confidente)
Ma per adesso? Mi sto godendo dei bei giri sui colli vicentini.
E Tu?
Se sei un principiante nel ciclismo, o stai pensando di iniziare con una bici da corsa, mi piacerebbe sentire la tua storia.
Come è stata la tua prima volta? Quale bici hai scelto? Quali errori hai fatto?
Scrivi nei commenti – li leggo tutti.
E se il video di questa avventura ti è piaciuto, guarda il full vlog su YouTube.
Risorse Utili
- buycycle.com – Marketplace per bici nuove e usate
- Trek Emonda – La mia bici (modello usato, ma puoi trovare versioni nuove online)
- Strava – App per tracciare e condividere i tuoi giri in bici
- Reddit – r/cycling – Comunità di ciclisti per consigli e condivisione